Elegancja i motoryzacja

W ramach jubileuszowego 40. Święta Motoryzacji Mazowsza przed Pałacem w Brwinowie odbył się III Konkurs Elegancji.

– Motoryzacja potrafi łączyć. Często właściciele samochodów opowiadają historię swoich aut o wiele ciekawiej niż niejedna książka – powiedział podczas otwarcia wydarzenia Patryk Mikiciuk z Muzeum Motoryzacji i Techniki w Otrębusach.  

Zaletą tego wydarzenia jest nie tylko możliwość wysłuchania tych opowieści, ale także zajrzenia pod maskę silnika i spojrzenia na mechanikę taką jaka była przed laty, w przeciwieństwie do współczesnych aut zabudowanych i dostępnych tylko specjalistom.

Grand Prix – Best of Show przyznano właścicielom Warszawy M20 z 1958 roku, którzy przyjechali z papugą Lolkiem. Pierwsze miejsce zdobył właściciel Mercedesa-Benz W113. Drugie należało do właścicielki  Chevroleta Corvette C4, a trzecie przyznano właścicielowi Mercedesa-Benz 190. Puchar Burmistrza Gminy Brwinów otrzymali właściciele wojskowego, historycznego Forda z 1943 r. Puchar Marszałka Województwa Mazowieckiego trafił do właściciela Warszawy 223 z 1972 r. Jak wiele innych także i ten samochód miał trafić na złom. Po roku intensywnych prac powstał samochód niemal fabrycznie nowy. Puchar 3 Maja – Dziedzictwo i Tradycja otrzymał właściciel Volvo TGB 1111. Wyróżniono właścicielkę Toyoty Cellica z 1992 roku.

Wśród samochodów uwagę zwracały m.in. Citroen DS23 Kombi z 1975 roku z hydropneumatycznym zawieszeniem i skręcanymi reflektorami dalekosiężnymi wraz ze skrętem kół oraz sprowadzone z Japonii Porsche z 2005 roku.

Partnerem wydarzenia był Samorząd Województwa Mazowieckiego. Patronat Honorowy nad Konkursem Elegancji objął Burmistrz Gminy Brwinów. Konkurs Elegancji współfinansowany był z budżetu Gminy Brwinów. Organizatorem wydarzenia była Fundacja Muzeum Motoryzacji i Techniki w Otrębusach.